Wythnosau Pedwar & Pump: Parhau’r trac
Wythnosau Pedwar & Pump: Parhau’r tracMwy trac a llawer o gyfarfodydd safle
Mae’r tîm wedi bod yn gweithio eu ffordd i fyny trwy’r caeau. Dyma’r map yn dangos pa mor bell y maent wedi cyrraedd.
[su_custom_gallery source=”media:1238,” limit=”18″ width=”1050″ height=”800″ title=”always”] Bethan. Site Engineer.[/su_custom_gallery]
Cyfarfod Cynnydd Cyntaf Cawsom ein Cyfarfod Cynnydd cyntaf yn swyddfeydd Awel Aman Tawe. Roedd hyn er mwyn trafod cynnydd y safle, gan wirio bod popeth sy’n digwydd ar amser a’u bod oll yn cyd-fynd gyda’n gilydd (amserlen Enercon i ddosbarthu’r tyrbinau, amserlen cysylltiad grid WPD a rhaglen adeiladu Raymond Brown).
Roedd hyn gyda: (o’r chwith i’r dde) Jaime (Quad Consult, dylunio peirianneg sifil), Jamie (ein Peiriannydd, Prospect gwynt), Mick (ein Harolygwr Safle, Prospect gwynt), Charlotte (Swyddog Datblygu Ynni Lleol, EST), Robert (Cydlynydd logisteg, Enercon), Andres (Peiriannydd, Enercon), Jurgen (Logisteg, Enercon), Steve (Rheolwr contract, Raymond Brown), Eirwyn (Rheolwr Trydanol, Power Systems), Tom (Swyddog Trydanol, Prospect gwynt) and Roger (Rheolwr safle, Raymond Brown).
[su_custom_gallery source=”media:1222″ limit=”18″ width=”1000″ height=”500″ title=”always”][/su_custom_gallery]
Trafodaeth Treial Rhedeg Cawsom gyfarfod gyda’r heddlu i drafod y treial a fydd yn digwydd yng nghanol mis Mehefin. Bydd ein prawf yn efelychu’r tyrbin ar lori yn teithio o Ddoc Abertawe i’r safle. Bydd ein profi’r llwybr a nodi unrhyw wrthrychau y mae angen i symud neu waith sydd angen ei wneud. O’r chwith i’r dde: Robert, Andres a Jurgen o Enercon; Kevin (Swyddog Heddlu), Justin (NPT Highways), Jamie and Sophie (Rheolwr Prosiect) o Prospect gwynt a Charlotte (EST).
[su_custom_gallery source=”media:1224″ limit=”18″ width=”1000″ height=”500″ title=”always”][/su_custom_gallery]
Cyfarfod gyda chyllidwyr Cawsom ymweliad safle â Steve(Banc Triodos), David (Llywodraeth Cymru) i edrych ar ddatblygiadau’r prosiect. Cymerodd Hywel (un o’n berchnogion tir) ni dros yn ei Land Rover i leoliad Tyrbin 1.
[su_custom_gallery source=”media: 1271, 1267″ limit=”18″ width=”1000″ height=”600″ title=”always”] Bethan. Site Engineer.[/su_custom_gallery]
Ymweliad Enercon A chawsom Ymweliad Safle gyda Enercon (ein cyflenwr tyrbin) i asesu torri a llenwi adran y trac.
[su_custom_gallery source=”media:1226,1228,” limit=”18″ width=”1000″ height=”600″ title=”always”] Bethan. Site Engineer.[/su_custom_gallery]
Dyma ychydig o luniau o’r trac wrth iddynt symud i fyny trwy’r caeau. Yn benodol, y toriad a llenwi adran yn y rhan fwyaf serth y trac.
[su_custom_gallery source=”media:1216,1214,1263,1257,1265,1269,” limit=”18″ width=”1000″ height=”400″ title=”always”][/su_custom_gallery]
Ar y Bellmouth:
Mae’r ardal wedi ei thacluso i fyny ychydig cyn adleoli swyddfa’r safle. Unwaith y bydd y trac wedi symud ymlaen i fyny at y comin, bydd swyddfa’r safle yn cael ei hail-leoli ymhellach i fyny ar y mynydd a’r ardal y Bellmouth i ben.
[su_custom_gallery source=”media: 1212″ limit=”18″ width=”1000″ height=”400″ title=”always”] Bethan. Site Engineer.[/su_custom_gallery]
Ymwelodd rhai aelodau Awel Coop y safle yn ystod yr wythnos:
[su_custom_gallery source=”media:1210,1208,1253, 1206″ limit=”18″ width=”160″ height=”340″ title=”always”] Bethan. Site Engineer.[/su_custom_gallery]
[su_custom_gallery source=”media: 931″ limit=”18″ width=”1300″ height=”350″ title=”never”] Bethan. Site Engineer.[/su_custom_gallery]